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整个车身线条方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。整个车身线条方面,哈弗M6采用了哈弗家族式外形设计,多边形的中网非常的实用,两侧远近光一体车灯造型颇为简单,一体式大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看,新车依旧是出色的外观造型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上17寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的翘臀部分,哈弗M6采用了很多流行的设计元素,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了哈弗最新样式的三幅式多功能方向盘。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较简单,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高档的符合人体工程学的座椅。
哈弗M6的车长4664mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗M6的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗M6的后备箱容积排在71位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗M6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩218Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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